Elle est à l’Europe de l’Est ce que Ryanair et Easyjet sont à l’Europe de l’Ouest. Wizz Air fête ses 11 ans d’existence cette semaine. Pour l’occasion, la compagnie hongroise à bas prix, troisième low-cost européenne, a complètement relooké ses avions – pas moins de 59 A320. Un luxe qu’elle peut se permettre : 16 millions et demi de passagers lui ont fait confiance sur l’exercice achevé fin mars.
Comment WizzAir négocie-t-elle les turbulences ? Notre correspondante à Budapest, Beatrix Asboth, a posé la question à son PDG, Jozsef Varadi à la faveur d’un vol d’inauguration pour Varsovie.
Beatrix Asboth, euronews :
“ Quel est l’impact des grèves de l’an dernier et de la tragédie de Germanwings sur le marché aérien, est-ce qu’elles ont bouleversé la donne ? “
Jozsef Varadi, PDG de WizzAir
“ La période actuelle est très favorable au transport aérien. Les prix du pétrole sont très bas, les taux d’intérêt sont bas. Donc nous n’anticipons aucun bouleversement sérieux. Les compagnie
