Saludos a todos mis seguidores de youtube.
Este vídeo es para vosotros...y para mis alumnos del ceip Aitana.
Aunque lo voy a contar como si estuviese dirigido a Chris Bilbo.
Iniciemos el viaje.
Basta con buscar imágenes de Estados Unidos en cualquier buscador...para encontrar la bandera de las franjas y las estrellas.
Los dólares, monumentos estadounidenses y demás referentes a la cultura anglosajona.
Uno de sus iconos es...por supuesto...La Estatua de la Libertad.
Voy a contarte Chris...la historia de su construcción...
Empezamos en el año 1865...
El político, intelectual y activista anti-esclavitud francés Eduard de Laboulaye se propuso contruir una estatua...
Que representara la libertad del pueblo estadounidense.
Algo que conviene recordar hoy en día en tiempos del mandato de Trump.
El monumento honraría el centenario de la Independencia de Estados Unidos
Fortaleciendo así las relaciones entre este país y Francia.
La idea de que la república francesa le hiciera un regalo a los ciudadanos estadounidenses se le ocurrió al escultor Auguste Bartholdi...durante una noche de verano de 1865.
Mientras cenaba en casa de un historiador francés.
En el año 1870 dio comienzo el proceso de construcción de la estatua de la libertad...
Para que alumbrara al mundo.
La elección del rostro de la estatua dio muchos quebraderos de cabeza a Bartholdi.
Pero finalmente se decidió por darle las adustas facciones de su madre.
Que era una creyente protestante que había doblegado la voluntad de su hijo.
Al prohibirle casarse con la mujer que este quería.
Una judía...
Para elegir los materiales se inspiró en la obra: El coloso de Rodas.
Que era hueca y revestida de bronce.
Pensó que sería el modelo ideal a imitar para poder transportarla.
Durante el proceso, Bartholdi realizó un viaje a territorio norteamericano para seleccionar en qué sitio ubicaria la estatua.
El artista seleccionó la Isla Bedloe.
En la parte alta de la bahía de Nueva York.
Al sur de la isla de Manhattan.
Aunque era reducida en tamaño.
El lugar permitía que la estatua estuviera visible para toda embarcación entrante al Puerto de Nueva York.
