GM이 한국에 아태지역본부를 설치하고 충돌시험장과 도장공장도 신설하겠다고 밝혔습니다.
지원금만 챙기고는 결국 사업을 철수해 온 과거 행적에 따른 '먹튀' 논란을 잠재우기 위한 노력으로 풀이됩니다.
정부는 GM의 중장기 운영 계획안이 신뢰성이 있다고 보고 회생안을 확정했습니다.
김현아 기자가 보도합니다.
[기자]
한국GM이 회생안과 관련해 이른바 '먹튀' 우려를 불식하기 위한 중장기 운영 계획을 내놨습니다.
우선, 아시아태평양 지역 경영 총괄 본부를 싱가포르에서 한국으로 옮기고 조직도 확대하기로 했습니다.
한국 R·D 센터 안에 충돌시험장과 도장 공장을 신축하고, 국내 협력 업체로부터 부품도 더 많이 사겠다고 밝혔습니다.
[배리 엥글 / GM 해외사업부문 사장 : (정상화를 위해서는) 여전히 할 일이 많습니다. 하지만 토대는 마련됐다고 생각하고, GM도 장기적이고 진실한 약속을 했습니다.]
정부는 GM이 한국 사업체를 팔아치우지 못하도록 지분과 자산 매각에도 제한을 뒀습니다.
첫 5년은 지분 매각을 전면 금지하고 이후 5년 동안도 1대 주주로서 지분을 35% 이상 보유하게 했습니다.
총자산의 20%를 넘는 자산을 처분할 때는 산업은행이 거부할 수 있는 권한도 확보했습니다.
[김동연 / 부총리 겸 기획재정부 장관 : (GM이) 보다 더 영업 활동을 할 수 있고 한국경제와 또 GM도 같이 위닝할 수 있는 그런 측면에서 계속해서 영업할 수 있는 기반을 만들었다….]
한국GM이 중장기 사업 의지를 보이면서 정부는 GM 회생을 위한 자금 투입을 확정했습니다.
GM 본사가 한국GM에 출자전환과 추가 대출 등으로 6조 9천억 원을 마련하고, 산업은행이 따로 8천억 원을 출자합니다.
또 자동차 부품 개발을 위한 예산을 추가로 확보해 GM을 포함한 자동차 업체의 R·D를 지원한다는 계획입니다.
이에 따라 지난 2월 군산공장 폐쇄 발표로 촉발된 한국GM 사태는 석 달여 만에 일단락됐습니다.
YTN 김현아입니다.
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