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✅ Source: ADASTEC
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Der erste vollautonome Elektrobus mit Platz für über 20 Fahrgäste fährt jetzt im realen Straßenverkehr Deutschlands. Das US-Unternehmen Adastec hat vom Kraftfahrt-Bundesamt die Genehmigung erhalten, seine SAE-Level-4-Technologie unter echten Bedingungen zu testen. Ein Meilenstein für den öffentlichen Nahverkehr!
Der Probebetrieb findet im niedersächsischen Burgdorf bei Hannover statt, in Kooperation mit regionalen Partnern und im Rahmen des Projekts Albus. Zum Einsatz kommt der Karsan "Autonomous e-ATAK", ein moderner Elektrobus mit Lidar-, Radar-, Ultraschall- und Infrarotsensoren sowie Satellitennavigation. Der Bus fährt mit bis zu 40 Stundenkilometern auf einer 7 Kilometer langen Teststrecke mit 13 Haltestellen und 10 Kreuzungen – vollständig autonom.
Ziel ist es, das System in den Linienbetrieb zu integrieren und wertvolle Daten für die Weiterentwicklung und Regulierung autonomer Verkehrslösungen zu sammeln. Der nächste Schritt: der reguläre Betrieb auf der Linie 906. Das Projekt wird durch das Bundesverkehrsministerium gefördert und von der TU Braunschweig wissenschaftlich begleitet.
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