SUVs elétricos da Volkswagen devem desembarcar no Brasil já no ano que vem! Com mais de 200 cv e autonomia acima de 500 km, os modelos prometem fazer história e inaugurar uma nova fase da marca por aqui. O ID.3 custará cerca de R$ 250.000 e o ID.4 terá um preço estimado em R$ 350.000, será que valem o que custam?
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Teste de popularidade do VW ID.3 e ID.4
https://quatrorodas.abril.com.br/carros-eletricos/volkswagen-traz-eletricos-id-3-e-id-4-ao-brasil-para-medir-popularidade/
ID.3 será lançado no Brasil em 2022
https://quatrorodas.abril.com.br/segredo/exclusivo-sucessor-de-fusca-e-golf-vw-id-3-ja-sera-lancado-no-brasil/
Volkswagen ID.3 é como um Golf, só que do futuro
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/impressoes-volkswagen-id-3-e-como-um-golf-so-que-do-futuro/
Ficha Técnica - VW ID.3
Motor: elétrico, síncrono de ímãs permanentes, tras., tranversal; 204 cv
e 31,5 kgfm
Baterias: íons de lítio, capacidade de 58 kWh
Câmbio: 1 marcha com inversor para a ré, tração traseira
Suspensão: McPherson (diant.); multiplos braços (tras.)
Freios: disco vent.(diant.); tambor (tras.)
Direção: elétrica
Pneus: 215/55 R18
Dimensões: compr., 426,1 cm; larg., 180,9 cm; alt., 156,8 cm; entre-eixos, 277 cm; peso, 1.794 kg; porta-malas, 385 l
Ficha Técnica - VW ID.4
Motor: elétrico, síncrono de ímãs permanentes, tras., tranversal; 204 cv
e 31,5 kgfm
Baterias: íons de lítio, capacidade de 77 kWh
Câmbio: 1 marcha com inversor para a ré, tração traseira
Suspensão: McPherson (diant.); multiplos braços (tras.)
Freios: disco vent.(diant.); tambor (tras.)
Direção: elétrica
Pneus: 255/40 R21
Dimensões: compr., 458,4 cm; larg., 185,2 cm; alt., 164 cm; entre-eixos, 277 cm; peso, 2.049 kg; porta-malas, 543 l
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