SUV mais vendido do país em 2021, o Jeep Renegade 2022 finalmente recebe sua linha 2022 equipado com novo motor T270, o 1.3 turbo de 185 cv. Com essa motorização o modelo ganha o título de SUV compacto mais potente do Brasil. Será que mais potência e tecnologia serão suficientes para manter o SUV na liderança? Descubra!
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Jeep Renegade 2002 estreia por R$ 123.990
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Acompanhe por partes:
2:33 Design
5:10 Espaço interno
6:43 Cabine
9:58 Impressões ao dirigir
15:36 Conclusão
TESTE - Jeep Renegade Longitude 1.3 Turbo 4X2 2022
Aceleração
0 a 100 km/h: 8,9 s
0 a 400 m: 16,4 s - 141,5 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 3,8 s
D 60 a 100 km/h: 4,4 s
D 80 a 120 km/h: 5,7 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 14,9/26,5/54,3 m
Consumo
Urbano: 11 km/l
Rodoviário: 14,2 km/l
Ruído interno
Neutro/RPM máx.: 42/63,3 dBA
80/120 km/h: 62,4/69,9 dBA
Aferição
Velocidade real a 100 km/h: 96 km/h
Rotação do motor a 100 km/h em D: 1.800 rpm
Volante: 2,5 voltas
Ficha Técnica
Motor: flex, dianteiro, transversal, 4 cil., 16V, 1.332 cm³, 185/180 cv a 5.750 rpm, 27,5 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: ind. McPherson (diant e tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), disco sólido (tras.)
Pneus: 225/55 R18
Peso: 1.476 kg
Dimensões: comprimento, 426,8 cm; largura, 180,5 cm; altura, 170,2 cm; entre-eixos, 257 cm; porta-malas, 385 l; tanque de combustível, 55 litros
Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!
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