O T-Cross chegou às lojas para brigar com rivais de peso como Honda HR-V, Hyundai Creta, Jeep Renegade e Nissan Kicks. Quer saber como é o SUV e qual versão comprar? É só apertar o play!
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Supercomparativo - colocamos à prova estes 12 SUVs de até R$ 95.000:
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/supercomparativo-colocamos-a-prova-estes-12-suvs-de-ate-r-95-000/
TESTE
Aceleração
0 a 100 km/h (s) – 11,3
0 a 1.000 m (s – km/h) – 32,7 – 160,2
Retomadas
De 40 a 80 km/h (s) – 5
De 60 a 100 km/h (s) – 6,3
De 80 a 120 km/h (s) – 7,6
Frenagens
60/80/120 km/h a 0 (s) – 14,3/24,9/56,4
Consumo
Urbano (km/l) – 11,8
Rodoviário (km/l) – 14,7
Ruído interno
Neutro/RPM máx. (dBA) – 37,5/68,3
80/120 km/h (dBA) – 60,5/66,4
Aferição
Velocidade real a 100 km/h (km/h) – 98
Rotação do motor a 100 km/h (rpm) – 2.000
Volante – 3 voltas
Seu Bolso
Preço básico – R$ 94.490
Garantia (anos) – 3
Revisões até 60.000 km (R$) – 1.989
Seguro (R$) – 2.318
Concessionárias – 540
FICHA TÉCNICA
Motor: flex, dianteiro, transversal, 3 cilindros, 999 cm³, 12V, turbo, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4/20,4 mkgf a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteiro
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (dianteiro), eixo de torção (traseiro)
Freios: disco ventilado (dianteiro), disco sólido (traseiro)
Pneus: 205/60 R16
Dimensões: comprimento, 419,9 cm; largura, 175,1 cm; altura, 156,8 cm; entre-eixos, 265,1 cm; porta-malas, 373 l; tanque, 52 l; peso, 1.190 kg
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