KRL Tokyo Metro 6116 lagi dinas di Bogor Line dan masuk Stasiun Universitas Indonesia. Mulai produksi massal pada tahun 1972 sebagai generasi ke-2, produksi batch-2 di Kawasaki Heavy Industries. Mulai dinas pada tahun yang sama di Chiyoda Line. Awalnya tanpa AC, baru dipasang sekitar 1988-1994. Pada 1995 jalani refurbishment yang mencakup perubahan traksi Chopper-GTO ke VVVF-IGBT.
Kereta ini mulai dinas dibawah KAI Commuter tahun 2016. Bedanya, dibawah KCI dinasnya lebih fleksibel.
Bisa dibilang ini adalah saudara tua dari 6124 yang mengalami Tragedi Bekasi Timur 27 April 2026 kemarin. Karena berasal dari pabrikan yang sama. Meski 6124 berusia lebih muda dan baru menyusul saudara tuanya tahun 2017, untuk kemudian sama-sama menempati Dipo KRL Depok dan beroperasi dibawah KCI. Namun kini, 6124 terancam pensiun lebih awal.
