Der Voyah Passion S zeigt sich erstmals offiziell und positioniert sich als dynamischer Elektro-SUV mit klarer Kampfansage an Modelle wie den Xiaomi YU7. Mit bis zu 475 kW, 637 PS, 800V-Technik und markantem Design will Voyah im wachsenden FUV-Segment richtig Druck machen.
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✅ Source: Voyah/tuningblog.eu
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Der neue Passion S setzt auf eine bullige Front, eine flache Coupé-Silhouette und ein technisch aufgeladenes Auftreten. Besonders auffällig sind die integrierten Lufteinlässe in der Haube, das Huawei-LiDAR-System auf dem Dach, 21-Zoll-Schmiederäder sowie orangefarbene Bremssättel.
Mit 5050 mm Länge, 1998 mm Breite, 1656 mm Höhe und 3000 mm Radstand spielt der Voyah Passion S klar in der Liga der großen Elektro-SUVs. Angeboten wird er als Hecktriebler mit 300 kW und als Allradversion mit zusätzlichem 175-kW-Frontmotor. Die Gesamtleistung liegt dann bei 475 kW bzw. 637 PS.
Dazu kommt ein LFP-Akku mit 800V-Architektur, was schnelle Ladezeiten und starke Langstreckentauglichkeit erwarten lässt. Spannend ist außerdem die neue Europa-Strategie von Stellantis und Dongfeng, die Voyah künftig auch auf unserem Markt stärker platzieren könnte.
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