El Estado español recuperará la gestión directa de 993 kilómetros de autovías a partir del 1 de enero de 2027, tras la finalización de diez contratos de concesión que fueron adjudicados en 2007. Esta transición supondrá un coste anual de 79,4 millones de euros que deberán incluirse en los Presupuestos Generales del Estado. Las vías afectadas incluyen tramos importantes de las autovías A-1, A-2, A-3, A-31 y A-4, que representan el 9,5% de la red estatal libre de peaje. Estas carreteras funcionaban hasta ahora con el sistema de 'peaje en sombra', donde los conductores no pagan directamente pero la Administración abona a las concesionarias según el tráfico registrado. El coste estimado de mantenimiento es de 80.000 euros por kilómetro, y estas autovías soportan un 25% más de tráfico que la media de la red estatal. #autovias #presupuestos #concesiones
Fuente: Europa Press
