Rot Balans Ön Takım ayarı ne zaman yapılır? belirtileri nelerdir? Burak Kep Telefon Aşağıda
✔️ ➤ ♪ 📞 ☎️ BURAK KEP ROT BALANS 0546 652 8624 Şişli Fulya 19 Mayıs Mahallesi Kalp Vakfı Katlı Otopark Yanında.
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN.
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
⭐ ROT BALANS AYARI YOL TUTUŞ BURAK KET ENGİN ROT BALANS OYNATMA LİSTESİ
https://www.youtube.com/playlist?list=PLPwqwqAXX-PA
⭐ OTO ARABA TAMİRİ OYNATMA LİSTESİ: https://www.youtube.com/playlist?list=PL_WyArCqqwf81CmJzNtsSk8WhOayJstXJ
Rot balans ayarı genellikle birlikte gerçekleştirilen iki ayrı uygulamayı ifade eder. Rot ve balans ayarlarında tekerleklerin hizalanması ve ağırlık dağılımlarında meydana gelen bozulmaların düzeltilmesi işlemleri yapılır. Peki rot balans ayarı nasıl yapılır, rot ayarı bozulursa ne yapılması gerekir? Toyota Türkiye olarak rot balans nedir sorusu eşliğinde merak edilenleri yanıtladık.
Rot Balans Nedir?
Rot ayarı kısaca, direksiyonunun herhangi bir yöne çevrildiğinde tekerleklerin de aynı yöne dönmesini sağlayan bir ayardır. Balans ise aracın tekerlekleri arasındaki açıların birbiri ile eşit olması durumuna verilen bir addır. Bu iki ayarın birbiri ile ilişkili olması, aracın tekerlek ve jantının dengeli şekilde dönmesini sağlar. Rot balans ayarı ile direksiyonda hakimiyet sağlanırken lastikler de olası bir aşınmadan korunur.
Rot Balans Ayarı Ne İşe Yarar?
Rot ve balans ayarı, öncelikle aracın sürüş özelliklerinin korunmasını sağlar. Tekerlek, direksiyon ve fren hakimiyeti için doğru çalışmalıdır. Doğru çalışan rot ve balans ayarı, fren mesafesini korur ve direksiyonun istenilen şekilde çevrilmesini sağlar. Genel olarak rot-balans ayarı ne işe yarar sorusuna şu yanıtları vermek mümkündür:
Direksiyon ve Lastik Koordinasyonu Sağlar
Aracın kontrollü şekilde ilerlemesi için hem direksiyon hem lastiklerin koordinasyonu önemlidir. Bu doğrultuda hem rot hem de balans ayarı, gövde salınımı veya direksiyonun sağa-sola çekilmesi gibi durumları önler. Direksiyondaki herhangi bir dengesizlik, sürüşü de direkt etkileyerek aracın titremesine neden olur. Bilhassa balans ayarının doğru yapılmaması, lastik ağırlığının da eşit şekilde dağıtılmamasına sebep olur.
Rot Ayarı Bozulunca Ne Olur?
Aracınızın rot ayarı bozulduğunda aşağıdaki belirtilerle karşılaşabilirsiniz:
Aracın sağa veya sola çekmesi: Aracınız sürüş sırasında eğimsiz bir zeminde ve direksiyon düz konumdayken sağa veya sola doğru çekiyorsa hizalama yani rot ayarı bozulmuş olabilir.
Titreşimli direksiyon: Direksiyon simidinin yüksek hızlarda titreşim tepkisi vermesi rot ayarının bozuk olduğuna işaret edebilir. Oldukça tehlikeli olan bu durum
