Así es la quinta generación del BMW X5 (código G65), que llegará al mercado a finales de noviembre de 2026 con dos versiones, una de gasolina y otra Diesel. A principios de 2027, BMW lanzará la versión eléctrica —el iX5, con unos 845 km de autonomía— y dos híbridas enchufables —con 100 km de autonomía eléctrica—. Más tarde, en 2028, saldrá la versión eléctrica de hidrógeno.
El BMW X5 es un SUV familiar de gran tamaño de cinco plazas (no habrá de siete). Mide casi cinco metros de longitud, dos de anchura y 1,75 metros de altura. Es una alternativa al Audi Q7, al Mercedes-Benz GLE, al Porsche Cayenne/Cayenne Electric y al Volvo XC90/EX90.
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