A China finalizou a construção da terceira unidade do maior cargueiro do mundo para transporte de veículos, com capacidade de levar até 10.800 automóveis.
O navio foi entregue em Guangzhou e marca um novo avanço na produção em série desse tipo de embarcação.
Com 230 metros de comprimento, 40 metros de largura e uma área de convés equivalente a dez campos de futebol, o cargueiro pode transportar carros elétricos, veículos movidos a hidrogênio e caminhões.
Além do porte, a embarcação recebeu sistemas de controle mais avançados, com monitoramento panorâmico em 360 graus e recursos inteligentes para acompanhar as operações nos conveses, aumentando a segurança da navegação.
O navio utiliza um sistema de propulsão com gás natural liquefeito e combustível convencional, atendendo aos padrões internacionais mais recentes de emissões.
Segundo os responsáveis pelo projeto, a construção exigiu o domínio de técnicas complexas, como o uso de chapas finas de aço e sistemas automatizados que antes dependiam de equipamentos importados e agora são produzidos no país.
Esta é a terceira embarcação dessa capacidade entregue pela indústria naval chinesa em poucos meses.
Impulsionada pelo crescimento das exportações de veículos, especialmente elétricos, a nova embarcação será operada por uma empresa de logística da Coreia do Sul em rotas internacionais.
Imagens: CGTN Brasil
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