➡️ Zapraszam na targi eMobility EXPO w Ptak Warsaw Expo! ⬅️
🛠️ Link do strony: https://emobilityexpo.pl/
🚗 Link do rejestracji: https://emobilityexpo.pl/rejestracja/
BMW iX to elektryczny SUV, który od swojego debiutu w 2021 roku wzbudzał wiele kontrowersji, głównie za sprawą odważnego designu. Ale czy po tzw. LCI (Life Cycle Impulse), czyli liftingu, samochód wygląda i jeździ lepiej? Czy faktycznie osiąga ponad 700 km zasięgu na jednym ładowaniu? W tym teście sprawdzamy, co zmieniło się w nowej wersji BMW iX i dlaczego wciąż jest to jeden z najciekawszych elektrycznych SUV-ów premium na rynku.
Zapraszam na szczegółową recenzję, w której analizujemy, jak nowa interpretacja "nerki" prezentuje się po latach, sprawdzamy osiągi, wrażenia z jazdy oraz kluczowe dane techniczne. Dowiesz się, ile kosztuje BMW iX w wersjach xDrive45 oraz xDrive60 i czy jest to samochód dla Ciebie!
BMW iX po Liftingu – Kluczowe Informacje:
↔ BMW iX wymiary:
✔ długość: 4965 mm
✔ szerokość: 1970 mm
✔ wysokość: 1695 mm
✔ rozstaw osi: 3000 mm
✔ bagażnik: 500-1750 L
💲 BMW iX xDrive45 cena od: 375 500 pln
💲 BMW iX xDrive60 cena wersji testowej: 292 700 pln
Co znajdziesz w tym teście BMW iX? Wprowadzen
