Motor a diesel deixa de existir no Jeep Renegade para dar lugar a uma inédita configuração para o modelo, com motor flex e tração 4x4. Será que convence? Elencamos os pontos positivos e negativos do SUV off-road pra te ajudar a decidir se ele pode ser uma boa compra. Confira!
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Acompanhe por partes:
1:01 Design
2:29 Conjunto mecânico
3:02 Impressões ao dirigir
7:13 Preço
8:39 Interior e espaço interno
10:52 Conclusão
Impressões: Jeep Renegade Trailhalwk
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/renegade-trailhawk-turbo-flex-4x4-agrada-mas-o-diesel-deixou-saudades
Jeep Renegade 2002 estreia por R$ 123.990
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/jeep-renegade-2022-estreia-motor-1-3-turbo-do-compass-por-r-123-990/
Jeep Renegade ou Renault Duster: qual o melhor entre os SUVs 1.3 turbo?
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/jeep-renegade-ou-renault-duster-qual-o-melhor-entre-os-suvs-1-3-turbo/
Ficha Técnica - Jeep Renegade Trailhawk
Motor: flex, diant., transv., 1.332 cm³, 4 cil., 16V, turbo, 180/185 cv a 5.750 rpm (gasolina/etanol), 27,5 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático, 9 marchas, tração 4x4 com reduzida
Direção: elétrica, 10,8 metros (diâmetro de giro)
Suspensão: McPherson nos dois eixos
Freios: disco ventilado (diant.) e sólido (tras.)
Pneus: 215/60 R17
Peso: 1.643 kg
Dimensões: comprimento, 426,8 cm; largura, 180,5; altura, 171,2 cm; entre-eixos, 257 cm; tanque, 55 litros; porta-malas, 314 litros
Capacidade off-road: 30°, ângulo de entrada; 32°, ângulo de saída; 22°, ângulo de rampa; altura mínima do solo, 20,2 cm
Desempenho*: 0 a 100 km/h, 9,9 s; velocidade máxima de 200 km/h; consumo urbano, 9,1 km/l; consumo rodoviário, 10,8 km/l (gas.)
(*Dados de fábrica)
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