Der Hyundai Ioniq 5 XRT verbindet Elektroantrieb und Allradtechnik mit einem deutlich robusteren Outdoor-Konzept. Mit mehr Bodenfreiheit, Allterrain-Reifen, speziellen Fahrmodi und 84-kWh-Akku soll der Stromer auch auf Schotter, Sand und schlechten Wegen überzeugen.
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✅ Source: Hyundai
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Hyundai macht aus dem futuristischen Ioniq 5 einen elektrischen Trailrunner. Rund 2 cm mehr Bodenfreiheit, robuste Kunststoffverkleidungen, schwarze 18-Zoll-Räder und Fahrprogramme für Schnee, Matsch und Sand unterscheiden den XRT vom normalen Modell.
Der elektrische Allradantrieb leistet 325 PS, während die Reichweite bei umgerechnet rund 416 km liegt. Dank 800-Volt-Technik bleibt zudem eine der großen technischen Stärken des Ioniq 5 erhalten. Vehicle-to-Load macht den Stromer außerdem für Camping und Outdoor-Aktivitäten interessant.
In den USA startet der Hyundai Ioniq 5 XRT bei rund 55.500 US-Dollar. Ob der robuste Elektro-Allradler irgendwann auch offiziell nach Deutschland kommt, bleibt allerdings offen.
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