Der Changan CS55 Plus HEV startet als neuer selbstladender Vollhybrid mit BlueCore-Technik und kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem 180 kW starken Elektromotor. Dazu kommen 44,28 % maximaler thermischer Wirkungsgrad, eine 1,7 kWh Batterie und ein aufgefrischtes Design.
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✅ Source: Xing Mino
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Am 18. August feiert der überarbeitete Changan CS55 Plus seine Markteinführung in China. Der Benziner leistet 110 kW beziehungsweise 148 PS und arbeitet mit 500-bar-Direkteinspritzung. An der Vorderachse unterstützt ein Elektromotor mit 180 kW beziehungsweise 241 PS.
Eine externe Ladebuchse benötigt der Vollhybrid nicht, denn die Batterie wird während der Fahrt geladen. Optisch gibt es ebenfalls ein Update: Ein V-förmiger Kühlergrill, aerodynamisch optimierte Räder und das blaue HEV-Emblem grenzen die Hybridversion vom klassischen Verbrenner ab.
Mit rund 4,5 m Länge und etwa 2,7 m Radstand bleibt der CS55 Plus HEV ein klassischer Kompakt-SUV. Ob die neue Hybridtechnik der Baureihe zusätzlichen Schwung verleihen kann, dürfte sich nach dem Marktstart zeigen.
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